Οι ιστορίες πίσω από τις εικόνες
Μια εικόνα χίλιες λέξεις... Διαβάστε την ιστορία που κρύβουν κάποιες φωτογραφίες
Ηλεκτροκίνητο τραμ της γραμμής Τελωνείο - Ντεπώ διέρχεται την παραλιακή λεωφόρο της Θεσσαλονίκης στις αρχές του 20ου αιώνα. Καρτ Ποστάλ. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Θεσσαλονίκη, Κεντρική Μακεδονία, Ελλάδα
Ηλεκτροκίνητο τραμ στην Πλατεία Σιντριβανίου της Θεσσαλονίκης στις αρχές του 20ου αιώνα. Καρτ Ποστάλ. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Θεσσαλονίκη, Κεντρική Μακεδονία, Ελλάδα
Το ηλεκτροκίνητο τραμ στην Οδό Χαμιδιέ (νυν Εθνικής Αμύνης) της Θεσσαλονίκης στις αρχές του 20 αιώνα. Στο βάθος το Δημοτικό Νοσοκομείο. Καρτ Ποστάλ. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Θεσσαλονίκη, Κεντρική Μακεδονία, Ελλάδα
Γενική άποψη της Κορίνθου στις αρχές του 20ου αι. Μπροστά από την πόλη διακρίνεται ο παλαιός σιδηροδρομικός σταθμός. Καρτ Ποστάλ. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Κόρινθος, Πελοπόννησος, Ελλάδα.
Ο κεντρικός δρόμος της Καλαμάτας που οδηγεί στον σιδηροδρομικό σταθμό των Σ.Π.Α.Π. στα χρόνια του Μεσοπολέμου. Από αριστερά διέρχεται το τραμ που αποτελούσε ένα από τα χαρακτηριστικά στοιχεία της ζωής της πόλης.
Δημοσίευμα της Ελληνικής Εταιρείας των Τροχιοδρόμων Αθηνών, Πειραιώς και Περιχώρων για την κατάργηση της γραμμής του τραμ Πατήσια - Φάληρα το 1920. Εφημερίδα - Απόκομμα, Άρθρο, Φύλλο ή Τμήμα Εφημερίδας.
Η γραμμή του τραμ δίπλα από την Αψίδα του Αδριανού στην Αθήνα. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Αθήνα, Αττική, Ελλάδα
Πιστοποιητικό υπηρεσίας για τον εισπράκτορα των γραμμών του τραμ, Ευστάθιο Σαμαρά, που εκδόθηκε από την Ελληνική Εταιρεία των Τροχιοδρόμων Αθηνών, Πειραιώς και Περιχώρων το 1917.
Μετοχή της Εταιρείας των Τροχιοδρόμων Αθηνών και Πειραιώς στη γαλλική γλώσσα. Δημόσιο ή Ιδιωτικό Έγγραφο. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Αθήνα, Αττική, Ελλάδα
Πιστοποιητικό υπηρεσίας για τον εργοδηγό των γραμμών του τραμ, Αλέξανδρο Παπαδόπουλο, που εκδόθηκε από την Ελληνική Εταιρεία των Τροχιοδρόμων Αθηνών, Πειραιώς και Περιχώρων το 1912.