Ιππήλατο τραμ και άμαξες σε δρόμο των Αθηνών, πιθανότατα στις αρχές του 20ου αι. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Αθήνα, Αττική, Ελλάδα
26/5/2025 9:10:18 π.μ.
Ιππήλατο τραμ και άμαξες σε δρόμο των Αθηνών, πιθανότατα στις αρχές του 20ου αι. Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Αθήνα, Αττική, Ελλάδα
Η εικόνα αποτυπώνει το πολυσύχναστο μέτωπο του σιδηροδρομικού σταθμού Αθηνών στις αρχές του 20ού αιώνα, όπου το ιππήλατο τραμ, οι άμαξες και ο πεζός πληθυσμός συγκροτούν ένα ζωντανό τοπίο αστικής κινητικότητας. Το ιππήλατο τραμ στα δεξιά, σύρσιμο από δύο άλογα, αποτελεί βασικό σύνδεσμο του σιδηροδρόμου με το κέντρο και τις γειτονιές της πόλης, ενώ οι ιδιωτικές άμαξες στα αριστερά εξυπηρετούν ταξιδιώτες και μεταφορά εμπορευμάτων.
Η παρουσία πολιτών διαφόρων ηλικιών με χαρακτηριστική αστική και εργατική ενδυμασία της εποχής ενισχύει την εικόνα μιας πόλης που αναπτύσσεται γύρω από τους κόμβους συγκοινωνίας. Τα κτίρια με την κεραμοσκεπή και τις τοξωτές στοές, πιθανότατα οι εγκαταστάσεις του σιδηροδρομικού σταθμού και συναφείς υποδομές, αντανακλούν την αρχιτεκτονική των δημόσιων έργων του τέλους του 19ου αιώνα.
Ο δημόσιος χώρος δεν είναι ακόμα αυστηρά διαχωρισμένος· οι πεζοί, τα ζώα και τα οχήματα μοιράζονται τον ίδιο δρόμο, σε μια εποχή που η Αθήνα ισορροπεί μεταξύ του παραδοσιακού και του βιομηχανικού μοντέλου. Το τραμ, σε αυτό το περιβάλλον, προβάλλει ως συμβολικός και πρακτικός φορέας εκσυγχρονισμού της πόλης, θέτοντας τις βάσεις για τις μεταγενέστερες μορφές μαζικής μεταφοράς.