Πίσω στις ιστορίες

Σύμβαση μεταξύ της Εταιρείας του από Αθηνών εις Πειραιά Σιδηροδρόμου και της Ελληνικής Ηλεκτρικής Εταιρείας που υπεγράφη το 1901 στην Αθήνα. Τυπογραφείο Γ. Σ. Βλαστού, Οδός Νίκης 30 - Απόλλωνος 3, Αθήνα.

Σύμβαση μεταξύ της Εταιρείας του από Αθηνών εις Πειραιά Σιδηροδρόμου και της Ελληνικής Ηλεκτρικής Εταιρείας που υπεγράφη το 1901 στην Αθήνα. Τυπογραφείο Γ. Σ. Βλαστού, Οδός Νίκης 30 - Απόλλωνος 3, Αθήνα.

Το έγγραφο αποτελεί σύμβαση του 1901 μεταξύ της Εταιρείας του από Αθηνών εις Πειραιά Σιδηροδρόμου και της Ελληνικής Ηλεκτρικής Εταιρείας (συστήματος Thomson-Houston) και αφορά την παροχή ρεύματος και συντήρηση της ηλεκτρικής εγκατάστασης της σιδηροδρομικής γραμμής. Η συμφωνία αυτή σηματοδοτεί τη μετάβαση από τον ατμοκίνητο στον ηλεκτροκίνητο σιδηρόδρομο, γεγονός που άλλαξε δραστικά τις αστικές μετακινήσεις, τόσο τεχνολογικά όσο και κοινωνικά.

Η αναφορά στην έδρα της Thomson-Houston στις Βρυξέλλες και στους αντιπροσώπους της στην Αθήνα και το εξωτερικό υποδηλώνει τη διεθνοποιημένη φύση των επενδύσεων στις ελληνικές υποδομές των αρχών του 20ού αιώνα, ιδιαίτερα στον τομέα της ενέργειας και των συγκοινωνιών. Η Αθήνα του 1901 εισέρχεται σε μια φάση εκβιομηχάνισης και μητροπολιτικής οργάνωσης, με τον ηλεκτρισμό να λειτουργεί ως καταλύτης για τον εκσυγχρονισμό της πόλης. Η σύμβαση αυτή, τυπωμένη από το αθηναϊκό τυπογραφείο Γ. Σ. Βλαστού, αποτελεί τεκμήριο τόσο της διοικητικής διάρθρωσης των συγκοινωνιών όσο και της τεχνολογικής εξέλιξης των μεταφορών στο μεσογειακό αστικό περιβάλλον.

Μουσείο Φωτογραφίας ''Χρήστος Καλεμκερής'' Δήμου Καλαμαριάς. Δημόσιο ή Ιδιωτικό Έγγραφο. Αθήνα, Αττική, Ελλάδα